德國VSE流量計(jì)中文名威仕VS系列齒輪流量計(jì)全系列資料介紹
德國VSE流量計(jì)中文名威仕VS系列齒輪流量計(jì)全系列資料介紹
VS 流量計(jì)
VS 正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
輪齒間間距兩側(cè)被外殼封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。
這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm)，單位為 cc/Imp。
用于定義流量計(jì)大小。
信號(hào)提取系統(tǒng)前置放大器說明
非接觸式信號(hào)提取傳感器包括兩個(gè)差動(dòng)磁敏電阻，兩個(gè)電阻相互周向偏置1/4個(gè)齒距。兩個(gè)傳感器的信號(hào)通過兩個(gè)信號(hào)放大器數(shù)字化并通過之后的防短路推挽輸出過程進(jìn)行放大。
方波輸出信號(hào)呈雙向并可能通過任何外部電子產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，如PLC控制或計(jì)算機(jī)。對(duì)信號(hào)間90°相位角的處理可以通過系數(shù)1,2和4識(shí)別流向和脈沖率轉(zhuǎn)換。
信號(hào)頻率與瞬時(shí)流量（容積比）成正比，瞬時(shí)流量取決于流量計(jì)的大小。頻率范圍為 0 – 2000 Hz。前置放大器具有反極性和錯(cuò)接保護(hù)。對(duì)于中等溫度
范圍 -40°C到120°C（-22°F到248°F)，該裝置可以直接裝在流量計(jì)護(hù)蓋上。
德國VSE流量計(jì)中文名威仕VS系列齒輪流量計(jì)全系列資料介紹
應(yīng)用
可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體。例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇與異氰酸酯、環(huán)氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等）。
在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用
制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
油耗測(cè)量
用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫涂料噴涂系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和灌裝擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠粘涂層
液壓
體積和流速測(cè)量
泄露和破裂監(jiān)測(cè)
缸速和位置測(cè)量
定位和分級(jí)控制
流速和流量的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)
液壓泵、電機(jī)、閥門、定量閥和伺服閥測(cè)試臺(tái)
多缸同步監(jiān)控
灌裝和添加劑混合
