美國(guó)ACE安全緩沖器全系列產(chǎn)品介紹
美國(guó)ACE安全緩沖器全系列產(chǎn)品介紹
SCS33 至 SCS64：
有效急停：SCS33 至 SCS64 家族的安全型緩沖器是 ACE 以成功的 MAGNUM 系列為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而來，它們免維護(hù)，安裝即可使用。
每一個(gè)安全型緩沖器都是針對(duì)具體應(yīng)用工況而設(shè)計(jì)制造，其經(jīng)過優(yōu)化的緩沖特性曲線，使每個(gè)行程的能量吸收量與 MAGNUM 系列的工業(yè)緩沖器相比提高了兩倍以上?？蛻粼讷@取高性價(jià)比的情況下，更可以從高達(dá) 1,000 次載荷循環(huán)的使用壽命中受益。該類型的安全型緩沖器結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸有 M33x1.
CB63 至 CB160 ：
功效強(qiáng)大的安全型緩沖器：用于重載急停場(chǎng)合的 CB63 至 CB160 家族產(chǎn)品帶有內(nèi)側(cè)系統(tǒng)密封。即使是在臟污或活塞桿有損傷的情況下，該安全型緩沖器也不會(huì)有液壓油泄漏或失靈。CB 型產(chǎn)品帶有氣體蓄積器，可產(chǎn)生 100 kN 的回復(fù)力，用于推動(dòng)活塞桿復(fù)位。該類型的緩沖器可以更可靠地應(yīng)用于多橋起重設(shè)備，其堅(jiān)固的減震殼體和大尺寸的活塞桿軸承，也是專門為重載應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的。
與所有的 ACE 安全型緩沖器一樣，每個(gè) CB 產(chǎn)品都是根據(jù)特定的應(yīng)用工況設(shè)計(jì)制造，其緩沖特性曲線都是與具體應(yīng)用相匹配的。
無論是起重設(shè)備還是比如冶金和采礦這樣的重載應(yīng)用場(chǎng)合，這種強(qiáng)大的緩沖器都可以安全防止因設(shè)備失靈而帶來的高昂損失。
SCS38 至 SCS63：
緩沖行程長(zhǎng)：SCS38 至 SCS63 家族的安全型緩沖器也是為急停用途而設(shè)計(jì)，這種免維護(hù)、安裝即可使用的緩沖器行程可達(dá) 1,200 mm。因?yàn)樗拈L(zhǎng)行程，這種緩沖器產(chǎn)生的反作用力較低。
所有的 ACE 安全型緩沖器都是為特定應(yīng)用而專門設(shè)計(jì)制造，它們的緩沖特性曲線都是與對(duì)應(yīng)用途相匹配的，為此 ACE 根據(jù)特定工況進(jìn)行專門計(jì)算，從而確定專門的緩沖節(jié)流閥孔。每個(gè)安全型緩沖器的壽命可以高達(dá)1,000次循環(huán)，這種量身訂制的產(chǎn)品是急停應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。
任何需要在終端位置可靠保護(hù)貨架堆垛機(jī)、輸送設(shè)備、起重設(shè)備、重載應(yīng)用和試驗(yàn)臺(tái)等， ACE 安全型緩沖器是方案
EB63 至 EB160：
降低回彈力：EB63 至 EB160 家族的安全型緩沖器帶有內(nèi)側(cè)系統(tǒng)密封，以及大尺寸的活塞桿軸承，為急停應(yīng)用產(chǎn)生大化的能量吸收量。由于主要是通過集成在緩沖器內(nèi)部的彈簧來復(fù)位活塞桿，其產(chǎn)生的復(fù)位力比CB 家族產(chǎn)品要低。
EB 型產(chǎn)品免維護(hù)，安裝即可使用。它的緩沖特性曲線與所有的 ACE 安全型緩沖器一樣，都是與客戶的特定要求相匹配，并進(jìn)行專門設(shè)計(jì)制造的。
即使停電，這種安全型緩沖器也能可靠地在起重設(shè)備和眾多重載應(yīng)用中完成其任務(wù)，因?yàn)樵撘簤簷C(jī)械元件的制動(dòng)系統(tǒng)是自給自足式的。
ACE型號(hào)：
ACE 緩沖器 GS-22-150-BB-1000N
ACE 緩沖器 SC300M-7
ACE 緩沖器 SC925M-2
ACE 緩沖器 SCS63-150EU-S-101180
ACE 緩沖器 A2525R
ACE 緩沖器 MA4525M
ACE 緩沖器 MA64100M-145
ACE 緩沖器 BV25SC
ACE 緩沖器 CA2X2-R-3
ACE 緩沖器 MC 4575M1
ACE 緩沖器 MA600M
ACE 緩沖器 SC650 EUM7
ACE 緩沖器 MC600 MH2
ACE 緩沖器 HB22-200-DD-P
ACE 緩沖器 MA4550M
ACE 緩沖器 S08051
ACE 緩沖器 SCS-50-100-S
ACE 緩沖器 SC650M1
ACE 緩沖器 SC650M4
ACE 緩沖器 MC6450M-3
